Construire une plateforme d’innovation pour favoriser le développement de qualité de Gitane – Présentation de petits projets de changement et de petite innovation

Innovation

En 2021, le Comité du Parti de la société Gitane a insisté sur l'innovation scientifique et technologique comme force motrice, a mis en œuvre en profondeur la stratégie d'innovation et de technologie, a continuellement promu la construction de la sécurité essentielle, a continuellement construit la plate-forme d'innovation pour les petits changements et les petites réformes, a insisté sur la direction de l'édifice du Parti, la direction du Comité du Parti, la garantie de la branche, la direction des membres du Parti et la participation de l'ensemble du personnel, ce qui a donné une forte impulsion au développement de haute qualité de l'entreprise, le l'amélioration de la qualité et de l'efficacité, ainsi que le renforcement de la gestion essentielle de la sécurité. 

Jusqu'à récemment, l'entreprise avait achevé l'évaluation et la mise en place de quatre lots de projets d'innovation à faible changement, et maintenant le quatrième lot de projets exceptionnels est annoncé comme suit.

1. Nom du projet : Projet de modification et d'optimisation du guide de l'usine de préfinition de laminage d'acier

Catégorie de projet : Amélioration de la qualité et amélioration de l'efficacité

Unité de mise en œuvre : Zone d'opération roulante

Chef de projet : Chen Dezhong

Entrepreneur du projet : Li Bin

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Contenu du projet : Le guide de sortie de roulement de pré-finition est en contact étroit avec les pièces laminées à haute température pendant une longue période, avec une vitesse de roulement élevée et une usure de surface élevée, ce qui nécessite une inspection et un remplacement fréquents pour garantir la qualité de surface du bobines.Chen Dezhong, du processus de laminage dans la zone d'opération de laminage, a pleinement joué son rôle de membre pionnier du parti.En tant qu'ancien membre du laminoir d'acier de l'entreprise et technicien ouvrier, il a conduit le personnel de l'équipe à commencer par analyser les maillons faibles et, d'une part, à optimiser le matériau de la roue de guidage et le processus de traitement thermique pour augmenter la résistance à l'usure ;d'autre part, ajuster la taille des épaules du protège-guide pour augmenter la résistance à la fatigue.

Après la mise en œuvre et la mise en service du projet, la durée de vie de la roue de guidage et de l'épaulement de guidage a été considérablement améliorée, le cycle de remplacement de la roue de guidage étant passé de 5 jours à 12 jours et le cycle d'utilisation de l'épaulement de guidage passé de 14 jours. jours à 30 jours.Selon le calcul, l'économie nette mensuelle sur le coût d'acquisition est de 5 056 RMB et l'efficacité annuelle est de 60 700 RMB.

2. Nom du projet : dispositif d'accostage automatique pour pont roulant

Catégorie de projet : Sécurité intrinsèque – Isolation des risques

Unité de réalisation : Zone d'opération de tréfilage

Chef de projet : Han Peng

Entrepreneur du projet : Cheng Ping微信图片_20220507130745

Contenu du projet : La zone d'opération de tréfilage utilise désormais la trappe du pont roulant bipoutre 5T qui doit être fermée manuellement par les ouvriers du pont roulant, il existe un risque de mauvaise fermeture et de chute de hauteur.Han Peng dans la zone d'opération de tréfilage pour assurer le dispositif de protection normal du pont roulant bipoutre sur la base de l'ajout proposé d'un système de protection sûr et indépendant, l'escalier roulant des deux côtés du garde-corps comme point de positionnement, à travers le commutateur de proximité infrarouge lointain pour le positionnement, le verrouillage à ventouse électromagnétique et le collecteur intermédiaire comme actionneur et mécanisme de commande, respectivement.Lorsque le pont roulant quitte l'entrée du parking, le détecteur de proximité infrarouge agit pour émettre un signal, qui est transmis via le mécanisme de commande à l'actionneur pour obtenir le verrouillage automatique de la porte du pont roulant.Grâce à la mise en œuvre de la transformation, « l'isolation des dangers » est effectivement réalisée et la sécurité personnelle des opérateurs de ponts roulants est fortement garantie.


Heure de publication : 16 novembre 2021